柴油發(fā)電機(jī)相信大家在生活中已經(jīng)有不少聽聞了，在我們生活的方方面面隨處可見。而柴油發(fā)電機(jī)，作為備用電源，以它體積小巧便、配套齊全、便于操作和維修養(yǎng)護(hù)等特點(diǎn)，被廣泛運(yùn)用，為我們的生活提供了很多的方便。? 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)你們了解了多少呢？接下來重慶柴油發(fā)電機(jī)就來和大家談?wù)勱P(guān)于柴油發(fā)電機(jī)排灰白煙的解釋方法。

　　柴油發(fā)動機(jī)的動力不足以及灰煙和白煙的排出通常是由于燃油噴射晚造成的。此時，不僅高速運(yùn)轉(zhuǎn)不良，加速度不靈敏，而且溫度容易過高。這種現(xiàn)象的原因是什么？

　?、賴娪吞崆敖翘?。

　?、趪婎^霧化不良。

　?、郯l(fā)動機(jī)溫度太低。

　?、茕撈績?nèi)有水。

　?、莶裼椭杏兴?/span>

　　診斷和治療方法：

　?、俨裼桶l(fā)動機(jī)的動力不足，并且排氣管發(fā)出灰白色煙霧，請先將手放在消聲器的排氣口上。如果手上有水滴，請檢查柴油機(jī)和氣缸中是否有水分（根據(jù)發(fā)動機(jī)啟動困難或無法啟動以及白煙排放故障進(jìn)行維護(hù)）。

　?、诎l(fā)動機(jī)啟動時會發(fā)出灰白色的煙霧。 原因是啟動時溫度太低，部分柴油揮發(fā)成蒸汽，直接排放而沒有燃燒。 如果發(fā)動機(jī)溫度升高后灰煙逐漸消失，則為正常現(xiàn)象。 如果發(fā)動機(jī)在開始時發(fā)出灰色和白色煙霧，而在溫度升高后則發(fā)出黑色煙霧，則表明氣缸壓力不足。 盡管改善了壓燃條件，但柴油仍不能全部燃燒，從而使發(fā)動機(jī)功率不足。 氣缸壓力應(yīng)檢查并修理。

　?、郯l(fā)動機(jī)動力不足，排氣管發(fā)出灰白色煙霧，這通常是由于燃油噴射提前角太小所致。 如果發(fā)動機(jī)溫度過高且速度增加緩慢，則可以認(rèn)為燃料噴射時間太晚。 如果該現(xiàn)象突然發(fā)生，則主要是由于噴油泵軸相對于噴油泵齒輪的旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致噴油提前角太小。 噴射時間應(yīng)調(diào)整。

　　④然后檢查噴油器的霧化質(zhì)量并調(diào)整噴油器。

　　當(dāng)然除了這些，選擇柴油發(fā)電機(jī)也尤為重要。以上就是小編今天分享的的內(nèi)容，如果你還想了解更多的電力知識歡迎來電咨詢小編！別忘記繼續(xù)關(guān)注我們哦！