汽油發(fā)電機的結構和原理

　　汽油發(fā)電機的結構，同步發(fā)電機主要由定子、轉子和其他部件構成。 定子部分包括定子鐵心、定子繞組和支架的轉子部分包括轉子鐵心、勵磁繞組( 轉子包括故障、心環(huán)和凸極式部分)

　　汽油發(fā)電機的工作原理，同步發(fā)電機基于電磁感應原理工作，通過轉子磁場與定子繞組的相對運動將機械能轉換成電能。 在外力的作用下，轉子磁場和定子導體進行相對運動，即導體切斷磁力線，因此在導體上產(chǎn)生感應電動勢，其方向可以根據(jù)右手的法則進行判定。

　　轉子磁極的位置將導體在垂直方向上切斷磁力線，因此此時定子繞組的感應電動勢大。 當磁極旋轉90度時。 磁極處于水平位置，導體不切斷磁力線，其感應電動勢為零。 轉子再旋轉90度，定時定子繞組又垂直切斷磁力線，感應電動勢為大值，但方向與前相反。

　　當轉子再旋轉90度時，感應電動勢為零。 這樣轉子旋轉1圈時，定子繞組的感應電動勢也變?yōu)檎?、負?轉子連續(xù)等速旋轉時，在定子繞組中感應出周期性變化的交變電動勢。

　　汽油發(fā)電機的故障診斷與排除方法

　　汽油發(fā)電機過熱

　　(1)發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節(jié)和處理，使發(fā)電機按照規(guī)定的技術條件運行。

　　(2)發(fā)電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產(chǎn)生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應調整三相負荷，使各相電流盡量保持平衡。

　　(3)風道被積塵堵塞，通風不良，造成發(fā)電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。